آیا طرح زوج و فرد خودرو در اصفهان موثر است؟
نویسنده: محمد کوشافر - چهارشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۳٩۱
ایلنا: طرح زوج و فرد در محدوده ترافیکی شهر اصفهان متوقف میشود
رییس پلیس راهور استان اصفهان گفت: در صورتی که تجهیزات و زیرساختهای لازم در اختیار این پلیس قرار نگیرد طرح زوج و فرود در محدوده ترافیکی شهر اصفهان عملاً از اواخر اردیبهشت ماه متوقف خواهد شد.
وی افزود: متاسفانه این اقدام توان زیادی از پلیس راهنمایی و رانندگی را به خود اختصاص داده به طوری که پلیس از کنترل ترافیک و نظارت بر نقاط دیگر کلانشهر اصفهان باز مانده است.
این مقام مسئول با بیان اینکه ادامه اجرای دقیق این طرح نیازمند زیر ساختهای لازم از جمله سیستمهای الکترونیکی و دوربینهای نظارتی است تا بتوان به صورت دقیق این طرح را بدون نیاز به عامل انسانی اجرا کرد افزود: در صورتی که سازمانهای مربوطه برابر مصوبات شورای ترافیک استان به تعهدات خود در زمینه ایجاد سیستمهای نظارتی الکترونیکی در این محدوده عمل نکنند پلیس راهنمایی و رانندگی استان طرح مذکور را از اواخر اردیبهشت ماه متوقف خواهد کرد.
1391/2/13 - 13:48
کد خبر : 260944
طرح زوج و فرد یک روش کنترلی متناوب برای کاهش آلودگی هوا در کوتاه مدت است و در شرایط خاص می تواند موثر باشد. اما نمی تواند به عنوان یک راه حل نهایی در دراز مدت مورد توجه باشد و توجه بیش از حد به این روش باعث باز ماندن از روشهای اصلی کنترل آلودگی هوا می شود. علاوه بر مواردی که پلیس محترم راهور درباره مشکلات این طرح بیان داشته است اشکالات دیگری نیز وجود دارد که نحوه اجرا و استمرار این طرح در دراز مدت را نیازمند ارزیابی مجدد نموده است.
1- افزایش ترافیک و اخلال در حرکت خودروها در مبادی ورودی طرح
2- افزایش تردد خودرو در حلقه پیرامون طرح برای یافتن روزنه ورود غیر مجاز به محدوده
3- انتقال ترافیک به این حلقه پیرامونی و افزایش آلودگی هوا در مناطق مذکور
4-افزایش تمایل به تهیه خودرو دوم با پلاک متفاوت توسط بعضی از اقشار مردم ودر نتیجه افزایش تقاضا برای خرید خودرو
5- این طرح دو سویه بوده و نیازمند فرهنگ سازی بالاتری باست، در شرایط کنونی عدم آگاهی کامل مردم از اهداف این طرح و همچنین مضرات آلودگی هوا، اجازه کاهش قابل توجه تعداد خودرو را نمی دهد.
6-اخلال در توازن کنترل ترافیکی شهر
تکمیل ظرفیت اکولوژیکی شهر، افزایش جمعیت، تعداد خودرو، صنعت، کیفیت بنزین، بحران آب و دیگر موارد دلایل اصلی آلودگی هوا در اصفهان بوده و بهتر است برای کنترل آلودگی هوای اصفهان بر این موارد تمرکز بیشتری نمود و از طرح زوج و فرد فقط در زمانهای مورد نیاز و پس از آگاهی کامل مخاطبین استفاده نمود.
از اصفهان تا زاینده رود راه زیادی نیست
نویسنده: محمد کوشافر - چهارشنبه ٦ اردیبهشت ۱۳٩۱
1- براثر بارش شدید تگرگ و بارش شدید باران/ 180 مورد آبگرفتگی منازل شهری در اصفهان بوقوع پیوست( ایرنا خبر: 80096088 تاریخ انتشار : 05/02/1391)
2-بارش باران و آبگرفتگی معابر اصفهان/ آبشارهای خیابانی در شهر (خبرگزاری مهر 26 فروردین 91)
3- اصفهان و زاینده رود بحران آب دارند ( همه می دانند)
زاینده رود در مرکز شهر اصفهان بوده و همواره جریانهای آب سطحی و زیر سطحی در محدوده آبخیزش به آن ختم می شده است و اکنون به واسطه بحران آب ،این رودخانه بیش از هر زمان دیگری پذیرای آب و نیازمند میدیریت آب است .
از طرف دیگر بارشهای چند روز گذشته در اصفهان باعث آبگرفتگی معابر شهر شد و حتی در پدیده ای جالب در بعضی از خیابانهای نزدیک به رودخانه ارتباط جریان آب با رودخانه قطع بود و همین خیابانها دچار آبگرفتگی شدند و شاید زاینده رود نیز از بخشی از این نعمت آب محروم شد.
پدیده ای که جایگاه علم و فکر را در مدیریت شهری بیش از پیش روشن نمود.
( از تلاش مسئولان شهری برای مقابله با این مشکل در روزهای بارش تشکر می کنم)
روز جهانی زمین پاک/ اصفهان بیمار است
نویسنده: محمد کوشافر - یکشنبه ٢٧ فروردین ۱۳٩۱
اصفهان شهری است زیبا با مردمی تلاشگر، تمدنی کهن، جذابیتهای تاریخی و طبیعی. این شهر سالهای متمادی محل زندگی انسانها و تکامل نسلها و فرهنگها بوده است؛ در طول زمان برخی از مردم به آن بالیده اند، برخی زینت شهر شدند، برخی بی لطفیها به آن نمودند، برخی دلسوز آن بودند و برخی هم آن را محلی برای کسب درآمد دیدند به هر حال اصفهان شهرتی یافت.
اما اکنون نشانه های بیماری بر پیکر شهر نمایان است. آلودگی هوا، وجود آلاینده های زیست محیطی، خشکی متناوب زاینده رود، بحران آب، افزایش بعضی بیماریهای سخت نظیر سرطان و MS ، ترافیک، غبار، تنشهای وارده به فضای سبز شهری و... .
واقعیت این است که به رغم همه خوبیهایی که اصفهان به همراه مردم و مسئولانش دارد و همچنین با در نظر گرفتن همه زحمتهایی که برای پیشرفت شهر کشیده شده است، این نشانه های بیماری وجود دارد. اگر بیماری پیشروی کند پیامدهای نا مناسبی برای شهر و استان و کشور به دنبال خواهد داشت. پس باید به دنبال درمان بود و برای درمانش ... .
زیر نویس: بیست و دوم اوریل روز جهانی زمین پاک را مناسبتی دیدم برای یادآوری آزردگیهای اصفهان از مشکلات زیست محیطی که این شهر را آزار می دهد.
مصاحبه ای با موضوع : حفظ زیربناهای تولید بهترین جواب برای تحقق تولید ملی است
نویسنده: محمد کوشافر - چهارشنبه ۱٦ فروردین ۱۳٩۱
خبرگزاری فارس 14 فروردین 91:
مهدی بصیری امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه بیان داشت: تولید ملی زمانی میتواند به خوبی در کشور انجام شود و دوام داشته باشد که بر اساس ظرفیتهای محیطی و مزیتهای نسبی طراحی شود.
وی ادامه داد: هرگاه از یک محیط بیش از اندازه ظرفیت آن و به صورت نامناسب بهرهبرداری کنیم، آن اقدام به صورت موقت، مخرب و معدن کاری باقی میماند به این معنی که آن منبع اصلی که باید بخش تولید را حمایت کند تمام شده و یا از بهرهوری میافتد.
مدیرعامل انجمن خبرگان کشاورزی شهرستان اصفهان تصریح کرد: بهرهبرداری بیش از حد از آبهای زیرزمینی که در حال حاضر در کشور به شدت در حال انجام است، گرچه برای مدت زمان محدود تولیدات کشاورزان را افزایش میدهد، اما به زودی با اتمام آبهای زیرزمینی افت شدید تولید در محصولات کشاورزی را شاهد میشویم.
وی به مدیریت مصرف آب در کشور اشاره کرد و اظهار داشت: آب در کشور که برای بخش کشاورزی، صنعت و مصارف شهری از قبیل بهداشت، فضای سبز و نظافت استفاده میشود باید به صورتی مدیریت شود که دوام زندگی در هر محیطی امکانپذیر باشد.
بصیری افزود: اگر ما در یک منطقه خاص به یک تولید مصرفکننده آب در صنعت روی آوریم و آن محیط دارای محدودیت آب باشد در نهایت بخش کشاورزی مختل شده و تولید آن متوقف یا به شدت کاهش مییابد.
وی از اهمیت مدیریت آب در کشور برای تولید ملی سخن گفت و اضافه کرد: اگر جمعیت یک منطقهای در اصفهان بیش از ظرفیت آن افزایش پیدا کند تمام منابع آب آن مکان فقط محدود به مصرف مصارف شهری میشود.
مدیرعامل انجمن خبرگان کشاورزی شهرستان اصفهان با اشاره به شهرهای تهران و اصفهان گفت: عمده آب موجود در این مناطق صرف مصارف شهری میشود و پساب فاضلاب در این شهرها در قسمتهایی از این دو منطقه صرف تولیدات کشاورزی میشود که بسیار زیانبار است.
وی ادامه داد: طراحی توسعه با علم و آگاهی و لحاظ کردن تمام عوامل محیطی و اجتماعی میتواند ضامن تولید ملی و دوام آن باشد.
بصیری تاکید کرد: به بهانه افزایش تولید ملی نباید و نمیتوان زیربناهای تولید را از بین برده و آینده را نامطمئن بگردانیم.
وی با اشاره به حفظ زیربناهای تولید گفت: حفظ زیربناهای تولید، حفظ سیستمهای تولیدی موجود، بهبود شرایط آنها و افزایش بهرهوری در واحد زمین و واحدهای صنعتی بهترین جواب و اقدام برای تحقق تولید ملی است.
تبریک نوروز 1391
نویسنده: محمد کوشافر - شنبه ٢٧ اسفند ۱۳٩٠
سال جدید بر شما دوست عزیز و خواننده محترم این وبلاگ مبارک
همایش غذای سالم
نویسنده: محمد کوشافر - یکشنبه ۳٠ بهمن ۱۳٩٠
همایشی با عنوان " غذای سالم " 25 بهمن ماه 90 در سالن اتاق بازرگانی اصفهان برگزار شد. همایش مفیدی بود از برگزارکنندگانش برای طرح این موضوع تشکر می کنم ولی در سخنرانی ها دو نکته وجود داشت که در زیر توضیح می دهم:
1- در سخنرانی دبیر محترم همایش، سموم و کودهای شیمیایی عامل اصلی غذای ناسالم معرفی شد و در واقع بخش کشاورزی مقصر اصلی جلوه داده شد. ضمن احترام به موار ذکر شده در این سخنرانی باید متذکر شد که درست است که سموم و کودهای شیمیایی عامل مهمی در آلودگیهای زیست محیطی غذا هستند ولی تنها عامل نیستند و عوامل دیگری نیز دخالت دارند از جمله صنعت که در اصفهان نقش مهمی در آلایندگی آب و خاک و غذا دارد. به واسطه پیوستگی مکانی صنعت و کشاورزی و عدم توجه به آمایش سرزمین در زمان جایابی صنایع، در حال حاضر در اصفهان خروجی صنعت مانند پساب و فاضلاب ورودی کشاورزی است. فاضلابها و پسابها آب و خاک را آلوده نموده و از این طریق آلاینده ها وارد غذا می شوند.
2- در اکثر سخنرانیها کشاورزی ارگانیک به عنوان تنها راهکار غذای سالم معرفی شد. این نوع کشاورزی راهکار مهمی برای حصول غذای سالم است ولی تنها راهکار نیست به عنوان مثال اگر در مکانی همه فاکتورهای لازم برای کشت ارگانیک فراهم شود ولی آب آن محل آلوده به آلاینده های صنعت باشد آیا باز محصول سالم است و آیا اصولا کشت ارگانیک است؟ پس در اینجا راهکار دیگری مطرح است وآن اصلاح فرآیند و یا اقدامات دیگر در کنترل صنعت می باشد.
روزنه های امید
نویسنده: محمد کوشافر - چهارشنبه ۱٢ بهمن ۱۳٩٠
معمولا فعالیتهای عمرانی توجه کمی به محیط زیست داشته و مثلا با احداث جاده و یا ساختمان در یک محل اگر درختی باشد به راحتی قطع می شود. اما...
ساختمان جدید دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردستان افتتاح شد, در خیابان اصلی که دو ساختمان جدید و قدیم را به همدیگر مرتبط می سازد, 5 تک درخت وجود دارد که وسط این خیابان قرار گرفته و مانع عبور خودرو است؛ طبق روال انتظار می رفت این درختان قطع شوند ولی نه تنها این درختان قطع نشدند بلکه با جدول کشی به دورشان نوید ادامه حیات بیشتر به آنها داده شد. این اقدام علاوه بر اینکه عملی ارزشمند برای حفظ حیات درختان و بهره مندی از آنها تلقی می شود, راهی است برای فرهنگسازی زیست محیطی.
نمی دانم تصمیم چه کسی بوده است ولی جای تشکر دارد

آزبست هم می تواند از مخاطرات زیست محیطی مترو باشد
نویسنده: محمد کوشافر - یکشنبه ٩ بهمن ۱۳٩٠
مترو در برخی موارد دارای پتانسیل آلودگی زیست محیطی است که یکی از آنها آزبست است. ...بدون هر اظهار نظری خبر زیر را فقط نقل قول می نمایم:
سخنگوی فراکسیون محیطزیست و توسعهپایدار مجلس هشتم، با تأکید بر این که خطر سرطانزایی ماده سمی آزبست برای همه مسئولان و سازمانها محرز شده است، گفت: این مواد در هنگام تنفس به اعماق شش نفوذ میکنند و برای همیشه در آن جا میمانند، با گذشت زمان این ذرات بر اثر تحریکات مداوم خود میتوانند موجب بیماریهای آزبستوسیس، سرطان ریه و یا بیماری مزوتلیوما شوند که همه آنها در نهایت به مرگ منتهی میشوند.
وی از واردات واگنهای چینی قطار شهری انتقاد کرد و یادآور شد: لنت اینگونه این واگنها حاوی مقدار زیادی از ماده سمی آزبست است، این در حالی است هماکنون واگانهای چینی بدون هیچ نظارتی و کنترلی وارد کشور شده است...وی با بیان این که استفاده از واگنهای چینی حاوی لنتهای آزبستدار در نوع خود یک فاجعه است، گفت: دولت و سازمانهای مربوطه مانند سازمان حفاظت از محیط زیست و شهرداری باید اولویت اول خود را در خرید تجهیزات در حفظ جان مردم بگذارند.
پایگاه خبری فضای سبز و محیط زیست ایران مورخ 08/11/1390 کد خبر : 90111051
http://isdle.ir/news/index.php?news=7773